Grã-Bretanha e Irlanda

grupo de ilhas no noroeste da Europa
(Redirecionado de Ilhas Britânicas)
Europa > Grã-Bretanha e Irlanda

Grã-Bretanha e Irlanda são ilhas no nordoeste da Europa. A Grã-Bretanha, a Irlanda e o resto das Ilhas Britânicas ficam logo a noroeste do continente europeu. Juntos, eles formam uma das regiões mais visitadas do planeta, contendo alguns dos marcos mais conhecidos do mundo, locais históricos que remontam a milhares de anos e ambientes naturais únicos, cidades mundiais, vilas pitorescas e áreas e ilhas remotas e isoladas.

Regiões

editar
Grã-Bretanha, Irlanda, e as ilhas ao redor
Reino Unido (Inglaterra, Escócia, País de Gales, Irlanda do Norte)
Das colinas da Inglaterra aos vales profundos do País de Gales, dos belos vales da Escócia ao dramático litoral da Irlanda do Norte, o antigo coração do maior império do mundo permanece tão magnífico como era quando governava as ondas.
República da Irlanda
Muitas vezes chamada de “Ilha Esmeralda”, a República da Irlanda possui uma história extensa e fascinante, com uma paisagem que nunca deixa de surpreender.

Dependências

editar
Ilha de Man
Dependência da Coroa Britânica no Mar da Irlanda, diretamente entre as ilhas da Grã-Bretanha e da Irlanda.
Ilhas do Canal (Jersey, Guernsey)
Um grupo de ilhas que compõem duas dependências da Coroa Britânica no Canal da Mancha, localizadas na costa da Normandia, França. Tem muitas semelhanças linguísticas com a Normandia.

Cidades

editar
  • Belfast — A capital da Irlanda do Norte e um ponto de encontro cultural entre o Reino Unido e a Irlanda.
  • Birmingham — Localizada no centro da Inglaterra, Birmingham é a potência econômica de Midlands. É a segunda maior cidade desta região.
  • Cardiff — Capital do País de Gales, Cardiff é uma capital animada e emocionante.
  • Dublin — Lar do Guinness e do catolicismo romano ocidental, a capital da Irlanda é mais do que apenas um rosto bonito.
  • Edimburgo — Por vezes referida como «a Atenas do Norte», Edimburgo é a capital da Escócia.
  • Glasgow — A maior cidade da Escócia, 40 milhas a oeste de Edimburgo e porta de entrada para os vales e lagos ocidentais.
  • Liverpool — Casa do Scouse, dos Beatles e das Três Graças
  • Londres — Uma cidade global verdadeiramente icónica, capital de Inglaterra e do Reino Unido, repleta de culturas diferentes e com uma história de mais de dois mil anos a condizer.
  • Manchester — Berço da Revolução Industrial e rival de Birmingham pelo título de “segunda cidade”, Manchester é um destino animado e próspero.

Outros destinos

editar
  • 1 Ilhas Aran
  • 2 Penhasco de Moher
  • 3 Calçada dos Gigantes— 40.000 rochas basálticas emergem espetacularmente do mar no único local da UNESCO na Irlanda do Norte
  • 4 Ilha de Arran— Pacotes "Escócia em miniatura" em montanhas, mar, praia e floresta e um terreno geologicamente diversificado
  • 5 Parque Nacional do Distrito dos Lagos
  • 6 Lago Ness- O mais heróico dos lagos da Escócia, este ao norte é considerado o lar do feroz Monstro do Lago Ness.
  • 7 Pembrokeshire— Único parque nacional costeiro da Grã-Bretanha
  • 8 Parque Nacional Snowdonia — região montanhosa no noroeste do País de Gales, incluindo e em homenagem a Snowdon, a montanha mais alta do País de Gales.
  • 9 Stonehenge— Localizado na planície de Salisbury, no sul da Inglaterra, Stonehenge é um local de peregrinação nos solstícios de inverno e verão.

Entenda

editar

As Ilhas Britânicas também incluem muitas ilhas menores, uma das quais é a dependência da Coroa Britânica da Ilha de Man. As Ilhas do Canal também são dependências da Coroa, pelo que estão incluídas aqui, embora não façam parte geograficamente do arquipélago; eles ficam perto da costa francesa.

Trens, balsas, aviões e estradas conectam a região. Os visitantes que falam inglês têm a garantia de poder se comunicar em qualquer lugar da região, ler sinais e mapas importantes e conhecer as pessoas.

O Reino Unido já governou o enorme Império Britânico, e desde que a independência foi conquistada pela maioria dos seus territórios, a Comunidade das Nações continua a ser uma importante associação política, agora de 54 estados membros.

Chegar

editar

Os visitantes podem encontrar informações mais úteis nas seções “Entrar” da parte específica da região que desejam entrar.

Requisitos de imigração e visto

editar

Existem cinco jurisdições distintas com as suas próprias regras de imigração nesta região: Reino Unido, Irlanda, Ilha de Man e os dois bailiwicks das Ilhas do Canal. Ainda compreendem uma Área de Viagem Comum com considerável cooperação e coordenação entre as várias autoridades, o que ajuda a grande maioria dos viajantes a desfrutar de viagens sem complicações ao atravessar as fronteiras.

Um visto para o Reino Unido geralmente também é válido para a Ilha de Man e as Ilhas do Canal, mas a Irlanda mantém um sistema de vistos separado. Os viajantes podem querer verificar os requisitos das jurisdições específicas.

A região não pertence ao espaço Schengen, mas os cidadãos da UE e do EEE não precisam de vistos para estadias de curta duração como turistas. São necessárias autorizações de trabalho nas Ilhas do Canal e na Ilha de Man.

De avião

editar

Existem voos diretos externos para todas as partes constituintes desta região, exceto para a Ilha de Man.

A maior porta de entrada para esta região é o Aeroporto Heathrow de Londres. Situado a 24 km a oeste do centro de Londres, Heathrow oferece uma grande variedade de destinos internacionais, com voos diretos da maioria dos países do mundo. Muitas conexões aéreas posteriores dentro da região são possíveis. As conexões de ônibus para outros lugares na Grã-Bretanha continental são geralmente boas. As conexões ferroviárias de Heathrow a Londres são boas; no entanto, não havendo serviços diretos para outras partes da Grã-Bretanha, será necessária uma mudança de trem em Londres ou possivelmente na estação de Reading, que é servida por um ônibus regular.

A localização de Heathrow no extremo sudeste da região significa que muitos viajantes para outras partes destas ilhas podem estar em melhor situação se conseguirem um voo direto para a área específica em que estão interessados. No entanto, em algumas partes do mundo, Heathrow é a única opção realista para entrar na região, e seriam então necessárias outras providências para a continuação da viagem.

Outros aeroportos como Birmingham, Dublin, Edimburgo, Glasgow, Londres Gatwick, Manchester, Newcastle e Shannon têm voos de longo curso e voos para cidades europeias.

A Air France e a KLM operam voos de alimentação para muitos aeroportos da região a partir de seus respectivos hubs intercontinentais em Paris Charles de Gaulle e Amsterdã Schiphol.

De trem

editar

O Túnel da Mancha liga a Inglaterra à França por via férrea. Os frequentes trens Eurostar de alta velocidade transportam passageiros a pé direto para Londres a partir de Amsterdã, Bruxelas e Paris. Existe também um serviço de transporte automóvel chamado Eurotunnel, que transporta carros, autocaravanas e miniautocarros de Calais para Folkestone.

De barco

editar

A forma tradicional de chegar às Ilhas Britânicas. Consulte Ferries para o continente britânico para obter mais informações.

Circule

editar

A área de viagem comar

editar

O Reino Unido, a Irlanda, a Ilha de Man e as Ilhas do Canal mantêm uma área de viagem comum, algo semelhante ao Espaço Schengen na Europa continental. Em termos gerais, atravessar as fronteiras é muito simples em comparação com a maioria das outras fronteiras internacionais.

A Irlanda e o Reino Unido são países separados há mais de um século, mas, na maior parte dos casos, ambos consideraram benéfico manter fronteiras relativamente abertas. No entanto, devido à forma como se desenvolveu ao longo dos anos, o acordo sobre a Área Comum de Viagem não é tão formalizado como outros acordos semelhantes (como o Espaço Schengen) e, portanto, as regras exatas podem ser bastante complexas para alguns nacionais de países terceiros.

  • Os cidadãos de um país da “Área Comum de Viagem” podem viajar para qualquer um dos outros sem passaporte, mas podem ser solicitados a fornecer documentos de identidade.
  • Os cidadãos do Espaço Económico Europeu têm o direito de viajar entre os dois países e necessitam de bilhete de identidade nacional ou passaporte.
  • Visitantes de outros países que não necessitam de visto e foram controlados pela imigração em uma parte da área (por exemplo, Inglaterra) normalmente não teriam que passar por procedimentos de imigração ao continuarem uma viagem para outra parte da área (por exemplo, Irlanda), mas deve portar um passaporte
    • Em geral, se tiver um passaporte ou cartão de identificação nacional da UE, poderá evitar qualquer aborrecimento transportando-o e utilizando-o para identificação. Verifique também os requisitos de identificação de qualquer companhia aérea ou balsa que você esteja viajando.

De avião

editar

Historicamente, existem extensas rotas aéreas internas entre as ilhas, embora o colapso da maior companhia aérea regional no início de 2020 e a pandemia da COVID-19 tenha encerrado a maioria dos voos signifiquem que é difícil dizer quais rotas permanecerão no longo prazo. As principais companhias aéreas que oferecem viagens entre ilhas são Aer Lingus, Aurigny, British Airways, Eastern Airways, easyJet e Ryanair. Esta área também abriga o voo mais curto do mundo; durando apenas 53 segundos de Westray, Escócia, até Papa Westray, Escócia.

De barco

editar

A Grã-Bretanha e a Irlanda estão ligadas por uma série de rotas de ferry, sendo a travessia mais movimentada e rápida a de Holyhead para Dublin, operada pela Irish Ferries e pela Stena Line em competição. A empresa Steam Packet da Ilha de Man opera de Douglas para Belfast, Dublin e Liverpool. As três principais Ilhas do Canal estão ligadas à costa sul da Inglaterra (Poole e Portsmouth) pela Condor Ferries, que também opera rotas inter-ilhas. As ilhas escocesas também têm extensas ligações de ferry entre si e com o continente britânico.

De carro

editar

Ao contrário da Europa continental, todos os países e territórios desta região conduzem à esquerda. O Reino Unido, as Ilhas do Canal e a Ilha de Man usam milhas e mph em seus sinais de trânsito, enquanto a República da Irlanda (ROI) usa quilômetros e km/h. Os sinais de trânsito seguem principalmente as normas europeias, mas na República da Irlanda são usados ​​​​sinais de alerta de diamante amarelo no estilo americano. Todos os sinais de trânsito são escritos em inglês, seja como idioma único ou junto com um idioma local, exceto no Gaeltachtaí, nas partes rurais da ROI, onde os sinais são exclusivamente em irlandês. Você pode dirigir seu carro alugado de qualquer país da Área Comum de Viagem (veja acima) para qualquer outro, embora muitas locadoras cobrem uma taxa extra para fazer isso.

De trem

editar

A Grã-Bretanha e a Irlanda possuem grandes redes ferroviárias e o trem é uma forma popular de se locomover nessas ilhas. A República da Irlanda e a Irlanda do Norte nacionalizaram sistemas, com apenas uma empresa a operar serviços em cada uma e os serviços transfronteiriços operados em conjunto. A rede ferroviária nacional da Grã-Bretanha é administrada por cerca de 30 operadoras diferentes; algumas delas são de propriedade pública, mas a maioria são empresas privadas. No entanto, o agendamento e a bilhética estão integrados a nível nacional. Devido à privatização, grande parte da rede ferroviária do Reino Unido tornou-se cara e os comboios podem sofrer atrasos, por isso é recomendável planear com antecedência. A Ilha de Man é bem coberta por ferrovias tradicionais, com bilheteria integrada aos ônibus públicos. Uma curta ferrovia de passageiros também opera em Alderney, com estoque do ex-metrô de Londres como trens.

Embora não exista uma ligação ferroviária fixa entre a Irlanda e a Grã-Bretanha, você pode comprar uma passagem de trem que o levará de qualquer estação na Grã-Bretanha para qualquer estação na ilha da Irlanda (e vice-versa). A tarifa que você paga inclui a travessia de balsa, mas você receberá vários bilhetes para diferentes etapas da viagem. Por exemplo, uma viagem reservada de Cork City para Birmingham New Street emitirá um bilhete para o trem de Cork para Dublin, um bilhete diferente para uma travessia específica de ferry de Dublin para Holyhead e um terceiro para o restante da viagem de trem para Birmingham. Você pode comprar este bilhete combinado em qualquer bilheteria de qualquer estação de qualquer país, ou através dos sites da Iarnród Éireann ou National Rail.

Reino Unido

editar

Embora a maioria dos visitantes provavelmente visite Londres em algum momento, vale a pena sair da capital para ter um gostinho real do país. O Reino Unido é um país pequeno com uma gama surpreendentemente diversificada de atrações, todas a uma distância relativamente curta umas das outras.

Depois de Londres, você pode seguir para outra cidade vibrante do país, que inclui Edimburgo, Liverpool, Bristol.

Para algumas das melhores paisagens rurais, dirija-se aos Parques Nacionais, como Yorkshire Dales ou Dartmoor, para uma viagem mais curta. Para uma estadia mais longa, a Escócia tem algumas das áreas selvagens mais acessíveis da Europa. Mas é melhor estar muito bem preparado com camadas quentes e casaco à prova de vento, pois o tempo pode mudar rapidamente sem aviso prévio.

Sendo o país uma ilha, há muito litoral para visitar, e também muita variedade, quer você esteja atrás das belas praias de lugares como a colônia de artistas em St Ives, resorts à beira-mar como Blackpool e Bournemouth, ou o dramático montanhas e ilhas da Escócia Ocidental, há algo para todos os gostos.

Há uma riqueza de locais históricos no Reino Unido – tantos que seria impossível enumerá-los aqui. Praticamente todas as cidades, vilas e vilarejos do Reino Unido têm uma história única e geralmente interessante, desde os castelos medievais e antigas universidades de Durham e Cardiff, até a história romana de Chester e York, há algo para todos. Há Skara Brae nas Ilhas Orkney, que é imperdível para todos os especialistas em história

Os compradores que procuram além da capital podem querer ir para Manchester e Liverpool, no Norte, Bristol e Exeter, no Oeste, ou Glasgow e Edimburgo, na Escócia.

O Reino Unido foi o berço da Revolução Industrial nos séculos XVIII e XIX. Embora algumas indústrias tenham fechado, grande parte da Grã-Bretanha Industrial continua a ser vista na Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte. Embora a Irlanda tivesse poucas indústrias, os trabalhadores migrantes irlandeses contribuíram para a industrialização do Reino Unido.

Irlanda

editar

Dublin, o óbvio centro, capital e cidade primata da Irlanda, é imperdível e um dos meios de entrada muito limitados na Irlanda através do Aeroporto e Porto de Dublin.

Centros comerciais como Dundrum, Liffey Valley e Blanchardstown oferecem locais para compras, enquanto ruas como Grafton Street e Henry Street são os locais a visitar.

Croke Park é o maior estádio da Irlanda e o quarto maior da Europa, com capacidade para 82.300 pessoas e é um magnífico destino turístico e obrigatório para qualquer pessoa interessada em desporto e um óptimo local para experimentar desportos nacionais como o hurling e o futebol gaélico. Outros centros esportivos incluem o Estádio Aviva e a Arena RDS.

O entretenimento é uma fonte essencial de economia e classe na região de Dublin. Dublin, tendo uma vida jovem vibrante, com cerca de 50% das pessoas com menos de 25 anos, proporciona grande diversão a jovens e idosos nos pubs de St. Stephens Green, Grafton Street e na óbvia região de Temple Bar, o coração do entretenimento na Irlanda e em Dublin.

Fora de Dublin, a Irlanda tem todos os tipos de belas paisagens e ruínas medievais, desde os penhascos de Moher na costa e as Ilhas Aran até o Castelo de Blarney e o Rochedo de Cashel.

As ilhas têm uma herança surpreendente de música folclórica, clássica e popular; veja Música no Reino Unido e na Irlanda.

O jogo de golfe tal como o entendemos desenvolveu-se aqui, especificamente na Escócia . Apesar do forte desafio da Península Ibérica nas últimas décadas, a Grã-Bretanha e a Irlanda continuam a ser os locais mais importantes da Europa para o desporto. Na verdade, podem apresentar um forte argumento para serem os principais destinos de golfe do mundo.

Embora a Escócia seja considerada o lar do golfe e continue a ser um importante destino mundial de golfe por direito próprio, os primos celtas dos escoceses, na Irlanda e, mais recentemente, no País de Gales, estão claramente a desafiar a preeminência como destinos de golfe de primeira linha, ambos com campos bem estabelecidos. e também ter investido pesado em novos cursos. Na verdade, tanto a Irlanda como o País de Gales acolheram recentemente a Ryder Cup. A Inglaterra tem o maior número de campos e, portanto, claramente não deve ser esquecida como um destino de golfe, mesmo que os seus vizinhos celtas tenham um desempenho acima do seu peso.

Existem - sem surpresa - muitos campos de golfe de primeira classe em todas as áreas, juntamente com campos de boa qualidade para bolsos mais modestos.

O inglês é falado em todos os lugares, por quase todas as pessoas em idade escolar ou mais. Na República da Irlanda, o irlandês e o inglês são as línguas oficiais; regiões onde o irlandês é a língua dominante são chamadas de Gaeltachtaí. Além do inglês e do irlandês (falados por alguns na Irlanda do Norte), as outras línguas indígenas do Reino Unido incluem o gaélico escocês nas Terras Altas e nas Hébridas, o escocês nas terras baixas da Escócia e na Irlanda do Norte, e o galês no País de Gales. Cornish quase foi extinto, mas foi revivido por alguns entusiastas na Cornualha. Manx na Ilha de Man é outra língua vulnerável. Nas Ilhas do Canal, o francês tem status co-oficial com o inglês, embora os ilhéus não anglófonos sejam mais propensos a falar um dos três dialetos normandos, Jerriais, Guernesiais e Sercquiais.

Visitantes com razoável fluência em inglês não deverão ter dificuldades em nenhum lugar da região. Existem, no entanto, fortes diferenças regionais na forma como o inglês é falado, e não é incomum que um falante nativo de uma região tenha alguma dificuldade em compreender outro de uma região diferente - por exemplo, um nativo de Donegal em Yorkshire, ou um londrino em Glasgow . Na verdade, isso torna mais fácil para um falante não nativo sobreviver, já que a maioria das pessoas está acostumada a decodificar o inglês falado de muitas maneiras diferentes. Não fique envergonhado se você não consegue entender alguém, ou essa pessoa não consegue entender você, pois até falantes nativos têm esse problema de vez em quando! O artigo Variedades da língua inglesa cobre algumas das diferenças dialetais.

Todos os sinais oficiais no Reino Unido, Ilhas do Canal e Ilha de Man usam o inglês, mas em muitas áreas os sinais são bilíngues e, ocasionalmente, trilíngues, usando o inglês e o(s) idioma(s) local(is) adicional(is). Na República da Irlanda, as placas são bilíngues em inglês e irlandês, exceto no Gaeltachtaí , onde as placas são apenas em irlandês. As línguas estrangeiras estão quase totalmente ausentes da sinalização oficial.

O Reino Unido atraiu uma grande quantidade de imigração, criando comunidades consideráveis ​​de todo o mundo, e é comum ouvir outras línguas nas cidades.

Compre

editar

A libra esterlina (£) é a moeda do Reino Unido e das suas dependências da Coroa, enquanto o euro (€) é a moeda da Irlanda. Com exceções muito limitadas, nenhuma moeda é aceita fora dos seus territórios nesta região.

Dependências do Reino Unido e da Coroa

editar

A libra esterlina é a moeda local. Os euros são aceites em certas zonas fronteiriças; por exemplo, perto da fronteira terrestre com a Irlanda ou em certas empresas perto de terminais de ferry e do Túnel da Mancha.

No Reino Unido, a grande maioria das notas é emitida pelo Banco da Inglaterra. A Escócia, a Irlanda do Norte e as Dependências da Coroa também possuem notas locais. Todos estão em libras esterlinas, assim como a moeda legal em todo o Reino Unido e nas Dependências da Coroa.

As notas do Banco da Inglaterra serão sempre aceitas sem problemas em todas as áreas que utilizam libras esterlinas. As notas minoritárias também são geralmente fáceis de gastar, embora nem sempre sejam aceites fora da sua própria região. Qualquer banco trocará notas minoritárias por notas do Banco da Inglaterra ou por notas regionais locais (por exemplo, na Escócia, notas escocesas) gratuitamente.

As notas minoritárias de libras esterlinas devem ser transformadas em notas do Banco da Inglaterra antes de um viajante deixar o Reino Unido ou as Dependências da Coroa, pois podem ser difíceis de alterar em outros países. A exceção é que as notas esterlinas da Irlanda do Norte podem ser facilmente alteradas para euros na Irlanda.

As notas de grandes valores (£50 e £100) nem sempre são aceites nas lojas, especialmente para pequenas compras. Qualquer banco irá transformá-los em denominações menores.

Moedas

editar

As moedas no Reino Unido são emitidas centralmente pela Royal Mint e, embora alguns designs sejam específicos da Inglaterra, Irlanda do Norte, Escócia e País de Gales, são moeda legal em todo o Reino Unido.

As dependências da Coroa e os territórios ultramarinos (por exemplo, as Ilhas Malvinas e Gibraltar) emitem desenhos locais que geralmente circulam apenas nos seus respectivos territórios. Estas moedas têm o mesmo peso, tamanho, espessura e liga das moedas do Reino Unido continental, tornando-as, na verdade, apenas versões peculiares das moedas normais. Embora não tenham curso estritamente legal, apenas o varejista mais reservado os recusará. Os bancos irão trocá-los se necessário, mas isto é provavelmente desnecessário dada a sua aceitação geral, especialmente pelas máquinas de venda automática!

Irlanda

editar

Apenas o euro tem curso legal. A libra esterlina é aceita em certos locais fronteiriços, por exemplo, em portos de ferry ou perto da fronteira terrestre da Irlanda do Norte. Ambas as moedas são geralmente aceitas a bordo do trem (por exemplo, no vagão-restaurante) durante toda a viagem entre Dublin e Belfast. As notas de euro não apresentam variações regionais. O reverso (cauda) das moedas de euro não varia de acordo com a região. Seus anversos (cabeças) carregam o símbolo nacional de um estado membro. Isto não afecta a sua validade em toda a zona euro. Os observadores de moedas podem estar interessados ​​em saber que o relativo isolamento da Irlanda do resto da Zona Euro torna provável que tenha menos diversidade entre os símbolos anversos das suas moedas do que quase qualquer outro Estado-Membro.

O indigesto “carne e dois vegetais” nos cardápios dos restaurantes é quase uma coisa do passado. Nas faixas de preços mais baixas, foi amplamente substituído por alimentos étnicos, como pratos indianos, chineses e do Oriente Médio. No entanto, as clássicas lojas de peixe e batatas fritas ainda existem em toda a região. Previsivelmente, vendedores de fast food como McDonalds, Burger King e KFC, e algumas redes locais, como Supermacs e a estranhamente chamada Wimpy, têm filiais em quase todos os lugares.

A comida de conveniência foi inventada para o Conde de Sanduíche na Inglaterra há muitos anos e a tradição continua até hoje. Pastéis da Cornualha e tortas de porco, inteiros ou em fatias, podem ser encontrados em toda a Inglaterra. Nas cidades escocesas, batatas assadas quentes são vendidas por vendedores ambulantes.

Cada país tem os seus próprios pratos nacionais; pense em haggis com neeps e tatties, colcannon, Welsh rarebit e rosbife com pudins de Yorkshire. Muitas áreas locais são famosas por suas especialidades: creme coagulado de Devonshire, pudim branco Clonakilty, fumaça de Arbroath e linguado de Dover são exemplos familiares.

A maioria dos pubs tem um cardápio de bar com comida básica, como o almoço de um lavrador: pão e queijo, geralmente servido com cebola em conserva e acompanhado de um copo gelado da melhor cerveja amarga. Isso certamente pode acertar em um dia quente de verão! O "gastropub" é um restaurante e pub onde a comida pode variar do mundano ao gourmet.

As cozinhas disponíveis hoje na Grã-Bretanha e na Irlanda são tão variadas quanto as pessoas que escolheram se estabelecer aqui. Os caril vieram pela primeira vez da Índia quando esta fazia parte do Império Britânico, mas agora são encontrados em todos os lugares graças à imigração da África Oriental, Índia, Paquistão e Bangladesh. Nas cidades também podem ser encontradas cozinhas tão diversas como italiana, grega, persa, polonesa, russa, francesa, espanhola e mexicana. E não se surpreenda ao encontrar a culinária decente de Szechuan em um vilarejo a quilômetros de lugar nenhum.

Beba e saia

editar

Os bares são locais licenciados para a venda de bebidas alcoólicas para consumo dentro e fora do local. Nos pubs, a comida e a bebida são pedidas no bar, em vez de alguém vir até sua mesa para que você possa fazer seu pedido.

No entanto, é melhor evitar alguns pubs em áreas mais violentas. Portanto, você deve saber quais pubs visitar e quais não visitar antes de ir. Geralmente, pubs em áreas decentes devem servir; geralmente, você deve prestar mais atenção nos centros das cidades. Os funcionários do hotel onde você está hospedado são boas pessoas para perguntar quais pubs você deve visitar.

Mais informações sobre pubs podem ser encontradas em Cuisine of Britain and Ireland#Pubs .

Cafés e salões de chá

editar

Todas as cadeias internacionais de empórios de café podem ser encontradas na maioria das vilas e cidades. Mas não vá até eles! São muitos os estabelecimentos independentes que servem café de qualidade superior e chás adequados, e onde o atendimento e a excelência do produto surpreendem e agradam. Esses estabelecimentos também oferecem o que há de melhor na panificação nas escolhas e na criatividade de bolos e doces.

Uísque (Uísque)

editar

As bebidas destiladas são consumidas nestas ilhas há milénios. O whisky (ou whisky na Irlanda) é produzido predominantemente na Irlanda e na Escócia. Existem, no entanto, também whiskies galeses e ingleses.

Aprenda

editar

Segurança

editar

Disque 999 ou 112 para todos os serviços de emergência. No geral, esta é uma região muito segura da Europa, com poucas ameaças diretas aos visitantes, mas deve consultar a secção Fique seguro das áreas que visita, pois a maioria dos problemas de segurança são localizados.

Saúde

editar

Respeite

editar

Mantenha contato

editar

Partir

editar

A próxima parada óbvia depois desta região é a Europa continental . Existem voos dos principais aeroportos da região para quase todas as grandes cidades europeias, e muitos são bastante baratos; veja Companhias aéreas com desconto na Europa .

Há também um serviço de trem através do Túnel da Mancha e muitas balsas; consulte as seções "entrar" da França , Bélgica e Holanda para obter detalhes.

Este artigo está delineado. Ele já segue um modelo adequado, mas não contém informações suficientes sobre o assunto.

Mergulhe fundo e ajude-o a crescer!